2024年上半年，面對復雜多變的國際形勢和市場環(huán)境，江蘇遠洋在江蘇省港口集團“158”戰(zhàn)略引領下，積極踐行“136”計劃，以搶抓機遇的戰(zhàn)略思維、提升管理的現(xiàn)代化治理能力、勇?lián)姑钠磽尵?，錨定“四個一流”持續(xù)發(fā)力。半年來，江蘇遠洋完成集裝箱運輸量95.78萬標箱、散貨運輸量547.33萬噸，順利實現(xiàn)營業(yè)收入與利潤總額“雙過半”。

做強一流服務，持續(xù)提升服務“水運江蘇”能力水平。圍繞集團“全國內(nèi)河第一港”定位和港口功能布局，專業(yè)化統(tǒng)籌航線開發(fā)建設，上半年新開加密印東、徐州-鎮(zhèn)江、太倉-溧陽、常州-太倉、太倉-大連、太倉-青島等7條航線，完成全年指標的58%。提升運力規(guī)模、優(yōu)化運力結構，加強與金融機構、省屬船廠、大貿(mào)易商合作，加快實施散貨船建造項目、集裝箱船采購項目和光租散貨船項目；適時處理老齡船舶、注重新造船的環(huán)保等性能，顯著提升船隊整體競爭力。

建設一流體系，強化實施港航協(xié)同聯(lián)動的市場開發(fā)。加強與集團內(nèi)港口企業(yè)聯(lián)動，構建一體化市場開拓機制，組團出擊挖潛大客戶、項目貨。通過新客戶開發(fā)、沿海捎帶、外貿(mào)陸改水業(yè)務、區(qū)域貨源等措施多管齊下，依托“兩港一航”優(yōu)勢針對性建立大客戶、大貨量的物流通道，推動市場開發(fā)“量效齊增”。汽車KD件、光伏組件出口項目、白色家電、食用油等項目平穩(wěn)有序推動。深入實施“運河戰(zhàn)略”，加快打造運河航運龍頭企業(yè)，加大蘇北市場開拓力度、系統(tǒng)整合優(yōu)勢力量和優(yōu)質(zhì)資源成立蘇北辦事處并投入運轉(zhuǎn)。

強化一流管理，深入開展改革增效專項行動。強化黨建領航，試點推進船舶政工日志，發(fā)揚“支部建在船上”優(yōu)良傳統(tǒng)；印發(fā)《國有企業(yè)改革深化提升行動方案》《對標世界一流企業(yè)價值創(chuàng)造行動實施方案》，對照任務清單及時有效推動落實深化國企改革各項工作；強化資源整合與內(nèi)部挖潛，避免“賽道”重疊、形成發(fā)展合力，探索一體化改革深化發(fā)展新路徑；抓住“三重一大”、招投標采購、合同管理、船舶租賃與修造、資產(chǎn)管理、商務經(jīng)營等關鍵環(huán)節(jié)，系統(tǒng)推進合規(guī)管理；全面開展風險排查與內(nèi)部控制體制評價工作，強內(nèi)控、防風險、促合規(guī)。

創(chuàng)造一流效率，持續(xù)開展技術創(chuàng)新實現(xiàn)服務量效齊增。大力發(fā)展智慧、綠色、安全航運，打造企業(yè)核心競爭力。完善“船岸一體化”一期、智能航運平臺等，新增箱檔案數(shù)據(jù)、完成2項升級優(yōu)化、解決80余項運維問題；發(fā)布《非船載傳導式充電機與電動船舶之間的數(shù)字通信協(xié)議》，編制完成電動船船員培訓教材，啟動京杭運河蘇北段5艘內(nèi)河純電動船建造計劃，開展沿線5市充換電站建設；制定并嚴格實施《江蘇遠洋船舶考核管理辦法》《江蘇遠洋安全獎勵基金實施辦法》《江蘇遠洋2024年安健環(huán)（安全管理體系）》等制度；強化所屬企業(yè)交叉互查、領導帶隊開展“四不兩直”檢查，智能化視頻監(jiān)控、第三方督導檢查、進行船岸聯(lián)合演練。

開局必勝！面對建設“水運江蘇”前所未有的歷史機遇期，江蘇遠洋正朝向“打造具有世界競爭力的本土化航運龍頭企業(yè)”總目標，持續(xù)以“奮楫者”拼的精神、闖的勁頭、干的定力，齊心協(xié)力真抓實干，全力再戰(zhàn)兩個季度，提前向年度目標任務發(fā)起沖鋒！